2020年2月26日
科学家最近展示了一种在极端高温下测试微型航空材料的新技术。欧洲杯足球竞彩
欧洲杯足球竞彩材料科欧洲杯线上买球学与工程教授Shen Dillon使用电子显微镜和定向激光加热对航空材料进行超高温测试。图片来源:Steph Adams。
与传统的测试方法相比，通过集成激光加热和电子显微镜，研究人员可以更快速、更经济地评估这些微观材料。欧洲杯足球竞彩
这项最新的研究是由沈阳理工大学材料科学与工程教授Shen Dillon进行的欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球伊利诺伊大学和来自桑迪亚实验室的同事。研究结果发表在纳米快报日报》。
十年前，航空材料方面取得了进步，这涉及了多年的开发和昂贵和笨重模型的测试。欧洲杯足球竞彩目前，工程师和研究人员利用微尺度实验来帮助开发新材料，并找出导致材料失效的物理和化学特性。欧洲杯足球竞彩
微尺度的机械测试提供了将材料分解成其组成部分的机会，并在原子水平上看到缺陷欧洲杯足球竞彩．
Shen Dillon，伊利诺伊大学香槟分校材料科学与工程系教授欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球
迄今为止，科学家还无法在飞行过程中关键部件所经历的超高温下进行有效的微尺度材料测试。欧洲杯足球竞彩
不幸的是，在超过1000°C的超高温度下，用新材料或现有材料的组合进行实验是非常困难的，因为你会遇到破坏测试机制本身的问题欧洲杯足球竞彩．
Shen Dillon，伊利诺伊大学香槟分校材料科学与工程系教授欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球
由于这一温度障碍，用于商业应用的创新材料(如汽车和火箭)的进展有所下降。欧洲杯足球竞彩火箭和运载工具需要在远高于目前研究极限的温度下进行测试。几百摄氏度”迪伦补充道。”我们在本文中演示的方法将大大减少这些测试所涉及的时间和费用”。
研究人员的超高温测试以一种特殊的方式集成了两种常用的工具。利用目标激光加热和透射电子显微镜的组合，研究人员能够可视化和管理材料在样品蒸发前的最高温度下是如何以及在哪里变形的。
我们能够将激光和机械测试器精确地结合在一起，通过TEM我们可以加热样品而不会使机械测试器过热。我们的测试可以让你在不经过任何特殊处理的情况下生长出一层材料的薄膜，然后把它放在显微镜下测试一些不同的机械性能．
Shen Dillon，伊利诺伊大学香槟分校材料科学与工程系教授欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球
最新的研究测试了二氧化锆作为概念的证明。在高达2050°C的温度下，二氧化锆可用于热障涂层和燃料电池温度远高于你以前能达到的任何温度”迪伦补充道。
根据Dillon的说法，这项研究将会产生将来会有更多的人在高温测试中使用这种技术，因为它们更容易做，而且工程学的兴趣也肯定在那里”。
Dillon还隶属于伊利诺伊大学香槟分校的材料研究实验室。欧洲杯足球竞彩这项研究得到了美国国家科学基金会和陆军研究办公室的支持。欧洲杯线上买球
来源:https://illinois.edu/