新型催化剂可以帮助解决氢气汽车的燃料电池中的腐蚀

当自行车在雨中淋湿时,车架和链条会腐蚀或生锈,从而缩短自行车的寿命。为了防止这种情况发生,需要定期涂油。

电池是一种通过移动电子分别触发氧化和还原反应来产生电能的装置。但是当它们暴露在氧气中时也会被腐蚀。这些细胞也可以涂上润滑油来防止生锈吗

由永泰金教授和博士生的研究团队和Postech材料科学与工程副颂歌使用催化剂(Pt / HXWO3)使用了铂和氢气钨青铜的催化剂(Pt / HXWO3)来解决氢气汽车时发欧洲杯足球竞彩生的燃料电池腐蚀欧洲杯线上买球关闭。催化剂最近引入催化性质《自然》(Nature)杂志的姊妹刊《自然》(Nature)已被证明能促进氢氧化,选择性地抑制氧还原反应(ORR)。

随着环保氢燃料汽车的普及,提高燃料电池性能的研发竞赛在世界范围内愈演愈烈。燃料电池是氢燃料汽车的核心。与一旦启动就不会停止的发电燃料电池相比,汽车燃料电池的性能严重低下,因为它们的间歇停机。

这是因为当截止点火时,将ORR暂时地引入阳极时,阴极部件的腐蚀加速随着Cathod瞬间飙升的电位。

该研究团队专注于金属绝缘体过渡(MIT)现象,这种现象可以根据周围环境选择性地改变材料的导电性,以解决汽车燃料电池耐久性退化的问题。欧洲杯足球竞彩

特别是,研究团队专注于传统上被用作电变色材料的氧化钨(WO3),因为它通过插入和减少质子而大大改变导电性。

在正常操作中施加WO3的麻省理工学院现象导致电极反应,同时将H-WO3(导体)状态与插入质子保持。相反,当点火关闭时,拉伸混合空气,从而增加氧气压力并将其改变成停止电极反应的WO3(副导体),从而解决阴极腐蚀问题。

在汽车燃料电池的MEA评价中,由金属-绝缘体过渡现象所产生的Pt/HxWO3选择性氢氧化反应(HOR)催化剂在停车条件下的耐久性是传统工业Pt/C催化剂材料的两倍以上。欧洲杯足球竞彩

领导这项研究的金容泰教授评论说,“这项研究极大地提高了汽车燃料电池的耐久性。”他补充说,“预计通过这些发现,氢汽车的商业化可能会进一步促进。”

本研究是在科技部“未来材料发现计划”和“氢能创新技术发展计划”的支持下进行的。欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球

来源:http://www.postech.ac.kr/eng/

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