2020年7月16日
在过去的一个世纪,全世界都依靠内燃机由化石燃料运输,但是现在锂离子电池驱动的汽车正在成为可持续的继任者。作为主要汽车生产商,欧洲制造商正在寻求建立自己的锂离子电池市场与公司在亚洲和美国竞争
一份新的报告中化学与工程新闻美国化学学会的每周新闻杂志,探讨了挑战和机遇推动欧洲的使命。
制造商在中国,日本和美国占全球85%的锂离子电池市场,与欧洲只持有3%的市场份额,尽管大型汽车行业。
随着全球对电动汽车的需求稳步增加,欧洲制造商尚未赶上像特斯拉这样的公司,和电动汽车锂离子电池的高价值强调欧洲的潜力来满足需求,同时也创造了成千上万的工作岗位,资深编辑亚历克斯·斯科特写道。
欧盟委员会(European Commission)与跨国公司合作,大量投资于计划将在该地区建立新工厂和采矿作业,但获得原材料的挑战和其他市场持续追赶。欧洲杯足球竞彩
德国宝马(BMW)和大众汽车(Volkswagen)等主要汽车品牌,政府已投资近30亿美元的电池生产的支持。
在欧洲其他地方,公司正寻求利用钴和其它原材料的储备占锂离子电池,减少生产的碳排放量的目标,避免侵犯人权与钴矿业在刚果民主共和国。欧洲杯足球竞彩除了争夺份额在当前的技术,欧洲公司也希望利用新一代的电池,包括锂硫电池,专家说,更轻、更安全、更能源密集。
电池回收也是一个关键因素在这个区域转变,鉴于当地有限的可用性材料和高成本的国际航运。欧洲杯足球竞彩整个欧洲的利益相关者希望当地矿业的组合,清洁供能的制造和回收电池将帮助他们脱颖而出成为世界上最环保的电池生产商。
来源:https://www.acs.org/content/acs/en