东芝电子设备与存储公司(“东芝”)推出了“TB9120AFTG”，一种用于汽车应用的恒流两相步进电机驱动器。新的IC只使用简单的时钟输入接口输出正弦波电流，不需要高级功能MCU或专用软件。
东芝:一种用于汽车的恒流两相步进电机驱动器TB9120AFTG。(照片:业务线)
TB9120AFTG是东芝于2019年推出的首款汽车步进电机驱动器TB9120FTG的继承者，并提供了更好的抗噪声性能。
TB9120AFTG采用低导通电阻的DMOS场效应晶体管(上+下= 0.8Ω(典型值))，最大电流为1.5A［1］．DMOS场效应晶体管和产生微步正弦波(支持高达1/32步)的控制器都封装在一个小型QFN型封装(6.0 mmx6.0 mm)。
新的IC提供了-40至125℃的工作温度范围，并符合AEC-Q100，汽车应用电子元件的认证标准。
它适用于使用步进电机的汽车通用应用，如调节抬头显示器的投影位置，以及制冷剂回路的膨胀阀。
关键特性
- 通用多用途规格，特别是汽车应用
- 低导通电阻(上+下= 0.8Ω(典型值))的DMOS场效应晶体管，其最大电流为1.5 a。
- 内置错误检测和警告信号输出功能:过流检测，热关机，负载打开。
- 封装在可湿的侧面VQFN包(6mm×6mm)具有极佳的可焊性
- 工作温度范围:-40℃至125℃
- AEC-Q100合格
- 微步驱动，支持1/32步。
- 电机噪音小，控制更平稳、更精确
- 只使用简单的时钟输入接口，不需要高级功能MCU或专用软件。
- 恒流PWM控制:混合衰减模式稳定电流波形。
- 失速检测功能
- 在检测到失速后，SD引脚输出失速检测信号。
- 检测信号可由单片机接收并反馈给系统。
应用程序
- 用于平视显示器投影位置的镜面调整
- 汽车空调和电池管理系统制冷剂回路中的膨胀阀
主要规格
零件号 |
TB9120AFTG |
驾驶方法 |
恒流PWM控制 |
激励模式 |
微步驱动，支持1/32步 |
驱动电机数 |
单两相步进电机 |
导通电阻 |
上+下= 0.8 Ω(典型值)在25℃ |
输出电流 |
1.5 A(绝对最大额定值) |
错误检测 |
失速检测、热停机、过流检测、负载开路检测 |
工作电压范围 |
7 V至18 V(绝对最大额定值= 40 V) |
外部电源 |
单电源 |
工作温度范围 |
-40 - 125℃ |
包 |
p - vqfn28 - 0606 - 0.65 6.0 mmx6.0mm 可湿引脚具有极佳的可焊性 |
可靠性测试 |
AEC-Q100合格 |
大规模生产 |
2020年4月开始 |
注意:
实际驱动电机电流取决于使用环境，以及环境温度和电源电压等因素。
有关新产品的更多信息，请访问:
https://toshiba.semicon-storage.com/info/lookup.jsp?pid=TB9120AFTG
点击下面的产品介绍视频。
https://videoclip.toshiba.semicon-storage.com/ap-en/detail/videos/products/video/6171426835001/automotive-stepping-motor-driver-ic-tb9120aftg?autoStart=true
有关东芝汽车步进驱动芯片的更多信息，请访问:
https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/semiconductor/product/automotive-devices/automotive-stepping-motor-driver-ics.html
来源:https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/top.html