2006年5月12日
在华盛顿车展,福特汽车公司揭开了福特混合动力车E85,研究车辆结合两个petroleum-saving技术——混合电力和flexible-fuel能力。逃避混合燃料的混合动力汽车操作包含多达85%乙醇的混合燃料,可再生燃料,可以从农产品生产玉米或甜菜。和乙醇使用版本没有化石有限公司2,所以它的使用作为燃料代替汽油可以减少温室气体的释放。
福特汽车公司将推出一些新的混合动力汽车在未来几年,包括明年马自达致敬混合和混合动力版本的2008年福特福星和水星米兰中型轿车。接下来,在2008年到2010年期间,将混合动力版本的五百年福特水星蒙特哥全尺寸轿车,以及福特和林肯边缘类似MKX跨界车。
E85燃料乙醇燃料混合,包含85%,只有15%的汽油。乙醇是一个完全可再生燃料,在美国最常见的是由玉米。经常在美国销售的汽油含有10%乙醇,但是越来越多的汽车在路上今天可以操作混合含有85%的乙醇。
如果只有5%的美国汽车的混合动力汽车操作专门E85,进口石油可以每年减少约1.4亿桶。这样的储蓄将增加美国的能源安全,提高国家的国际收支和支持美国的农业经济。
此外,ethanol-fueled混合动力车可以显著减少温室气体排放。福特混合动力车,已经是世界上最节能的小型SUV,会产生二氧化碳低大约25%如果操作完全可再生燃料乙醇燃料,而不是富含碳的汽油。
福特与VeraSun能源公司最近宣布了一项计划,鼓励更多的可用性E85燃料零售加油站。今天,E85燃料是最常用在中西部的部分地区。
福特翼虎混合动力车E85燃料研究项目的目标是突破,可以进一步扩大的吸引力ethanol-capable车辆。
”福特人员在业界应用一些最好的专业知识在混合动力控制,操作灵活的燃料和排气后处理,“焦亚说。“我们在整个系统工作,从油箱到排气管,优化燃油效率和较低的排放。”
虽然福特工程师取得了与flexible-fuel车辆尾气排放很低(FFVs),蒸发排放仍然是一个挑战。一些混合的乙醇比汽油更不稳定,所以更激进的蒸发系统是必要的。完整的混合应用程序提供额外的蒸发的挑战,因为车辆经常作用于电力不执行蒸发真空系统运行在汽油发动机在使用。
福特工程师追求的策略来应对这一挑战的目标实现局部零排放车辆(PZEV)状态。FFV尚未认证这极其清洁标准,由于蒸发PZEV标准要求。
“我们正在寻求创新,消除车辆燃料气体的释放,“焦亚说。“我们致力于进一步提高系统的效率,陷阱和消耗燃料蒸汽,同时致力于思想首先防止蒸汽的一代。”
福特研究人员也希望应用一些专有的引擎技术被开发为未来的应用程序,可能会进一步增加混合FFV的燃料经济性能。
进一步扩大流行的混合动力车和乙醇作为动力燃料的使用将大大降低美国石油进口和温室气体排放,直到一天被广泛用作氢燃料内燃机或氢燃料电池产生的电力来源。
“氢掌握权力最终的清洁和可持续的长期承诺,“焦亚说。“与此同时,混合动力车和ethanol-fueled车辆可以显著减少美国对进口石油的依赖,同时减少对全球环境的影响。Escape混合E85燃料程序可能导致结婚所需的突破这两个重要的技术生产汽车。”
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