汽车行业开始支持氢燃料电池,以限制化石燃料的排放。
燃料电池是一种很有前途的技术,它可以通过将氢转化为电能来帮助汽车行业大幅减少化石燃料的使用。与任何新兴技术一样,使氢燃料电池技术尽可能高效和经济高效需要投资。
汽车制造商现代(Hyundai)在这方面迈出了积极的一步,宣布推出一个名为HTWO的新品牌,该品牌将专门用于氢燃料电池。
该品牌的名称是“取氢”,氢分子的化学名称,最初将主要在美国、中国和欧洲销售。
这家韩国跨国汽车制造商在周四发布的一份新闻稿中表示,与这个新品牌携手并进,将“加大努力”开发下一代燃料电池。这将包括把重点放在将这种清洁能源技术应用于汽车市场以外的领域,这些领域可能会看到氢燃料电池用于船舶和火车。
该公司的新闻稿接着说:“下一代燃料电池系统不仅将用于许多不同的移动产品和服务,而且它还将提供更高的性能和耐用性,以负担得起的价格,更轻的架构,先进的能源密度。”
当然,考虑到燃料电池对环境如此有益,现代并不是唯一一家有兴趣扩大此类设备使用的公司或组织。甚至一些国家也参与了这一行动。
氢经济
丰田、本田、福田、梅塞德斯-奔驰、大众、宝马、上汽、飞驰、东风等其他汽车制造商也对电动电池的替代品表现出了强烈的决心。韩国和中国政府也加入了这一行列,它们正准备大举投资氢基础设施。
特别是日本,该国也热衷于转向氢能源,因为该国几乎没有化石燃料储备,2011年的福岛灾难使其此前对核能的依赖成为焦点。
人们的兴趣正从以石油、煤炭和天然气化石燃料为动力的碳氢化合物经济转向以可再生能源为基础的氢经济。
2015年在巴黎举行的COP21会议上,195个国家达成协议,到2050年将能源相关的二氧化碳(CO2)排放量减少60%,提高对氢燃料电池的依赖可能是关键。
氢理事会2017年报告 — 由汽车、石油和天然气、工业气体和设备行业的18家公司组成的财团 — 这表明,向氢基系统的转变可能占到使全球气温下降2度所需总减排量的五分之一。2020欧洲杯下注官网
为什么氢如此有用?
氢是宇宙中最轻的元素,因此也是最活泼的元素之一。不仅如此,氢气是几个工业的副产品这一事实意味着它的生产不会产生巨大的碳足迹。
虽然采用氢作为燃料来源并不仅限于汽车行业,但这可能是它能发挥最大作用的领域。事实上,全球氢需求增长的三分之一可能来自交通运输部门。
氢理事会认为,到2050年,氢动力燃料电池汽车将占全球汽车总数的20%。这相当于4亿辆小汽车,1500万到2000万辆卡车和大约500万辆公交车。
开发更好、更高效的氢燃料电池可能是推动重型和长途工业领域使用氢燃料的关键,这将进一步限制化石燃料的排放。
现代汽车已经在其Nexo“跨界”汽车上安装了氢燃料电池系统,并清楚地看到氢燃料电池将取代电动汽车的电池。
尽管如此,其他制造商对将电池和燃料电池结合起来推动汽车工业走向绿色革命更为乐观。
参考文献
现代汽车扩充氢燃料电池技术计划汽车新闻,[2020], [https://www.autonews.com/automakers-suppliers/hyundai-fuel-cells-rail-auto-air-cargo]
²“丰田、现代、本田、福田、梅赛德斯-奔驰、大众、宝马、上汽等领导的2026年氢燃料电池汽车市场需求分析”财务内容,[2020], [https://markets.financialcontent.com/stocks/news/read/40763864/hydrogen_fuel_cell_vehicles_market_demand_analysis_to_2026_lead_by]
³Bernd Heid,Martin Linder,Anna Orthofer,Markus Wilthaner,[2017],“氢:电动汽车的下一波浪潮?”麦肯锡公司,[https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/hydrogen-the-next-wave-for-electric-vehicles]
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