UECC将可再生沼气添加到生态血统中，与Gasum合作进行首次LNG-LBG滚装燃料

12月16日^th在美国，UECC PCTC M/V Auto Energy获得了第一艘船对船的液化天然气(LNG)燃料混合10%的可再生液化沼气(LBG)。Gasum的LNG燃料船Coralius在瑞典哥德堡港外的锚地进行加油作业。

”通过这一交付，UECC加强了我们在滚装市场的地位，通过我们的承诺，增加可再生燃料的使用，UECC首席执行官Glenn Edvardsen说。“我们在一个开创性的解决方案上投入了大量资金，以满足客户对可持续物流合作伙伴的需求。这一倡议向市场发出了一个信号，即实现碳中和运输是可能的。”

通常，Gasum公司的LBG来自斯堪的纳维亚半岛的可生物降解废物流，包括住宅、零售和商业污水和/或农业废物流。

“我们非常高兴地看到我们的第一次船对船加油与液化天然气和LBG的混合顺利进行。我们现在可以使用LNG和LBG的不同混合燃料进行船对船加油，这将为我们的客户以及我们在海上运输脱碳方面开辟新的可能性。”来自Gasum的海运销售总监Jacob Granqvist说。

添加可再生碳中性沼气为LNG技术的一系列已证实的好处提供了另一个优势。LBG的碳足迹接近于零，其硫氧化物、氮氧化物和颗粒的排放量与液化天然气一样低。欧洲杯猜球平台引入沼气还标志着向循环经济的过渡，在循环经济中，废物成为一种资源，提高了生产率，同时减少了对环境的影响。

“将沼气纳入我们日益绿色的能源组合，可以进一步减少二氧化碳₂排放。这种从传统线性经济向循环经济的转变对于我们实现国际海事组织设定的到2030年碳强度减少40%的目标至关重要。”Edvardsen总结道。

UECC目前运营两艘双燃料液化天然气PCTC滚装船。他们的首个液化天然气电池混合PCTC计划于2021年底交付，随后还将交付另外两个。所有的船都兼容LNG-LBG。

来源:https://www.uecc.com/