与传统的隔热板解决方案相比，新型隔热板技术大幅提高了35%，减少了近四分之一的传热，并提供了显著的表面温度R

汽车和赛车热管理专家Zircotec推出了一款新的隔热罩解决方案ZircoFlex^®盾根据公司开展的一项详细研究计划，根据用户的需求，该产品在重量、热性能和包装空间方面优于传统产品。

这项革命性的专利技术包括传统的绝缘芯与Zircotec专有的热障涂层。无论是否需要提高性能，减轻重量，或节省空间，ZircoFlex^®盾交付符合所有这些标准:

• 厚度是另一家制造商ZircoFlex第二好的隔热板的一半^®盾达到了40%的热屏蔽改进多达125^o排气中表面温度的降低。
• 或者，它可以在几乎一半的容量下确保与第二强的竞争对手相同的性能。
• 护盾的重量减少了40%。

Zircotec为oem提供一流的解决方案，包括高性能车辆、非公路车辆、AgriTech和商用车辆。

ZircoFlex^®盾是多年发展的成果。广泛的真实世界的测试已经进行了四缸英国房车(350+必和必拓，2L涡轮增压)的发动机，许多不同的排气管配备了几个行业领先的绝缘材料，看不同的绝缘水平。欧洲杯足球竞彩

研究和开发项目检查了在不同发动机转速和负载下的可拆卸和整体防热罩，并模拟了典型的发动机罩下温度条件。我们感兴趣的关键领域是在高转速和满载时，热流最高。废气温度(从660到730^oC)测量进入和离开排气管，以及表面温度(从116到695^oC)。

测量结果表明，ZircoFlex^®盾在更低的重量(40%)和更低的体积(46%)下有显著更好的热性能。因此，这将使发动机运行更有效，汽车行驶速度显著加快。它完美地平衡了热性能与重量和空间的要求。

Zircotec的销售总监格雷姆·巴雷特说:“如果你能在涡轮增压引擎的废气中保留更多的热量;如果你能在交通堵塞时保护司机不受热;如果你能在给定的引擎转速下降低引擎盖下的温度，那么你就在极大地提高了公路车和非公路商用车的比赛性能和效率，比如在AgriTech。这就是ZircoFlex^®盾。

“热保护在电动汽车中尤为重要，因为电动汽车的电池非常依赖环境。有充分的证据表明，高温和低温会降低电池的预期寿命和旅程距离，然后再充电。

“这种延长的寿命和保持更多的热量在汽车中有明显的环境效益，以及驾驶舒适。”

ZircoFlex的发展^®盾是多年研发投资的结果，平均每年100万英镑，去年在更大的厂房和新设备上的投资达到250万英镑。2020欧洲杯下注官网

Zircotec是等离子喷涂处理和热障解决方案的专家，并开发和生产行业领先的高性能表面涂层和饰面。他们与大多数F1车队和其他领先的原始设备制造商、高端超级跑车制造商和赛车组织合作，纳入其热屏蔽。

该公司在其现有的专业市场，即汽车和赛车运动，有强大的存在，尽管他们现在展示了一些行业的机会，迄今为止，由于能力的限制，不可能。电动汽车、石油和天然气、海洋、发电和航空航天等行业都有很好的机会。

这些行业有严格的排放目标和热量管理要求，Zircotec的技术可以提供一个解决方案来管理热量，而不会增加额外的重量;这些行业非常看重的关键特性。

Zircotec提供一系列具有不同性能特点的工业涂料，非常适合各种不同的应用。这包括等离子应用陶瓷涂层、柔性隔热材料、碳复合涂层、抗磨涂层和陶瓷制造以及隔热解决方案。

该公司还开发了一种导电陶瓷电池涂层，可提供RFI屏蔽，每米重量可减少4公斤²相对于铝。这使得制造商能够在混合动力和电动汽车中使用碳或塑料复合电池外壳，而不是更重的铝解决方案。

来源:https://www.zircotec.com/zircoflex-2/