2021年4月7日
为了在今后几年实施有效的氢经济，从煤和石油等来源生产的氢必须经常经过长距离从生产地点运输到最终用户，以便实现国家间成功的氢贸易。
Drs。韩国科学技术研究院(KIST)氢燃料电池研究中心的孙贤泰(Hyuntae Sohn)和尹昌原(Changwon Yoon)等人发表了一种新型纳米金属催化剂，该催化剂减少了60%的钌(Ru)的含量。钌是一种昂贵的贵金属，用于通过氨分解提取欧洲杯线上买球氢。
氨最近作为一种液体储存和运输介质出现，显示出长距离氢运输的稳定前景。在108 kg H2/m3条件下，液化氨(NH3)比液氢多储存50%的氢。当氨在高温下分解时，只产生氢气和氮气，排放的二氧化碳很少。由于目前全球每年生产超过2亿吨氨用于工业用途，大规模储存和长途运输的基础设施已经存在，可以简单地重新用于氢运输。
然而，对大量热量的需求一直是阻碍氨用于氢运输和储存的一个紧迫问题。从氨中提取氢的分解反应只能在高温下进行，这需要较高的能量输入。在分解反应过程中，可加入固体粉末形式的催化剂，以降低反应温度;但现有的钌金属基催化剂价格昂贵，稳定性差，需要定期更换。
KIST研究小组开发了一种从氨分解制氢的催化剂钌金属颗粒和沸石强烈受真空下煅烧,从而导致事实上的控制和纳米(一米的1000000000)钌金属颗粒在每个毛孔的沸石的支持。欧洲杯猜球平台这种新型催化剂的氨分解性能是传统工业催化剂的2.5倍，且仅使用40%的金属钌就实现了这种效率。由于纳米尺寸(或更小)的钌金属颗粒存在于氨分解过程中，即使在较高的反应温度下也能保持其稳定性，因此该催化剂的欧洲杯猜球平台使用可以克服稳定性低的问题，这大大限制了现有催化剂的商业化。
“开发的催化剂具有一个有利的结构，纳米大小的钌金属颗粒均匀地分布在沸石(一种结晶矿物)上。欧洲杯猜球平台因此，这种催化剂比以前报道的催化剂表现出更高的性能和稳定性，有望促进从氨生产高纯氢气的过程的商业化。”KIST孙贤泰博士说．“以氨为基础的大容量氢气运输的重要性正在迅速增加，先进国家之间的相关技术开发和获取竞争也非常激烈。目前正在研发的用于氨分解大容量制氢的催化剂的应用，最终将有助于氨衍生氢的商业化和国与国之间的大容量氢运输。”尹昌原博士说．
此次研究得到了产业通商资源部支援的韩国能源技术评价企划院(KETEP)新再生能源核心技术项目的支援。这项研究的结果发表在最新一期的应用催化B:环保，能源与环境领域的国际期刊。
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