2003年4月4日
马自达已经开发了一种用于汽车引擎盖的吸收结构。该结构称为“冲击锥铝罩”。新的结构旨在最大程度地减少行人被汽车撞击时遭受的头部受伤。
它不同于标准汽车引擎盖，因为它具有一个内部面板，带有独特形状的陨石坑，类似于锥体。这些结构称为冲击锥，并有效地吸收了整个引擎盖表面的冲击负荷。
标准引擎盖由金属骨骼增强的外皮组成。这种结构在某种程度上控制折磨的同时，具有硬点，并且在吸收影响方面不那么有效。
冲击锥铝引擎盖将首先在春季（北半球）的马自达RX-8中使用，但将逐渐纳入所有马自达型号中。
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