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现代和起亚竞赛实施固态电动汽车电池

韩国汽车制造商现代汽车和起亚最近宣布与马萨诸塞州的合作伙伴关系阶乘能量为未来电动汽车(EV)型号开发下一代固态电池。

现代与固态电池公司合作有望在技术中取得突破图片来源:BuffaloBoy/Shutterstock.com

尽管其他制造商和电子公司宣布了电动汽车固态电池的替代品,例如特斯拉和松下的4680电池开发,但许多人认为,固态电池的成功开发将释放EV的更大潜力。

与锂离子电池相比,随着充电时间和更高的效率,固态电池在EV和更广泛的汽车行业中引起了很多关注。

实际上,在过去的40年中,自1978年石油和天然气巨头埃克森美孚(Exxon)使用固态物理学家的专业知识以来,这种技术的发展一直在进行。

什么是固态电池?

固态电池基于一个相对简单的概念:固态使用液体电池,而不是使用液体电解质(如常规锂离子电池中使用的电解质),而是利用固体电解质(如名称所暗示的)。电池的负端子还将结合纯金属阳极,例如锂。

然而,直到最近,用于电动汽车使用的固态电池技术主要被认为是理论上的,因为固态电池的开发未能兑现他们提供优质能量密度,超快速充电周期的承诺,并显着降低了风险火。

固态电池对电动汽车的好处还包括增强的安全性,更长的驾驶范围以及车辆重量的改善,因为它们比其他电池技术更轻。

我们可以通过我们的安全,远程电池,帮助释放大量采用电动汽车以及由此产生的环境利益,阶乘能源首席执行官Siyu Huang博士说。

阶乘已经开发了一项突破性技术,该技术解决了主要问题,否则阻止了电动汽车市场上固态电池的推出:即安全性和行驶范围。

今年早些时候,阶乘宣布了他们的开创性技术节TM值(阶乘电解质系统技术)使用专有的固态材料来促进安全可靠的细胞性能。据说商业规模40 AH细胞将EV范围提高到50%,并且在过去6年中一直在开发。

与现代和起亚的合作伙伴关系进一步证明,阶乘进入全球电动汽车市场时对其技术具有信心:“我们与现代(和起亚)的合作伙伴关系是对我们的固态电池技术的另一个验证,我们期待证明其在现代汽车中的市场准备就绪。”黄说。

尽管有关该技术的细节仍然受到密切保护,但阶乘固态单元的杰出特性之一是它们具有在室温下运行的能力,并且可以为在HI-Spec和固定能源应用中实施铺平道路。

现代摇篮团队对阶乘的管理团队,技术和新颖的制造方法印象深刻,这可能会使固态无缝且具有成本效益的过渡

亨利·钟(Henry Chung),高级副总裁兼摇篮硅谷负责人

我们期待与我们的新投资组合合作,以进一步推进他们的技术,” Chung先生补充说。

电动汽车的未来

这对EV市场的未来意味着什么?尽管Panasonic最近宣布仅针对特斯拉的4680电池生产,该电池将在其高端车辆系列中推出,包括塞伯特赛车,但如果开发商可以在商业规模上实现诺言,那么固态技术将完全改变市场。

鉴于不断增长的信仰EV制造商正在将固态技术置于固态技术中,因此越来越确定该技术在电动汽车的发展中起着核心作用。最近,大众汽车在启动量子Scape(固态电池技术的开发商)上投资了3亿美元,自2012年以来,丰田已提交了1000多个固态电池专利。

尽管现代和起亚尚未发布有关时间表的正式公告,以及何时期望在其电动汽车中看到固态电池,但预计汽车制造商有望在不久的将来向该技术过渡。固态电池技术的未来将是沿供应链成功合作的产物。

So, it seems that solid-state batteries are set to become a real alternative to lithium-ion batteries, and Tesla’s 4680 battery, as well as Factorial’s new project, will not only revolutionize the EV market but drive competition and address one of the key issues that the wider automotive industry is faced with today: the climate crisis.

参考:

Reddy,M.V。;Mauger,A。;Julien,C.M。;Paolella,A。;Zaghib,K。“早期锂 - 蝙蝠发展的简短历史”,欧洲杯足球竞彩13,1884年。2020年。https://www.mdpi.com/1996-1944/13/8/1884/html

阶乘。(2021)。变革型固态电池技术。https://factorialenergy.com/

Szymkowski,S。(2021b,10月29日)。现代与固态电池公司合作有望在技术中取得突破。路演。https://www.cnet.com/roadshow/news/hyundai-solid-state-battery-breakthrough-tech/

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大卫·J·克罗斯(David J. Cross)

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大卫·J·克罗斯(David J. Cross)

大卫是一位学术研究员和跨学科艺术家。戴维(David)目前的研究探讨了科学技术,尤其是互联网和人工智能,如何付诸欧洲杯线上买球实践,以影响向乌托邦主义的新转变和公共的重新升级理论。

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    阶乘。(2021年11月2日)。现代和起亚竞赛实施固态电动电动电池。azom。于2022年4月12日从//www.wireless-io.com/news.aspx?newsid=57154检索。

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    阶乘。“现代和起亚竞赛实施固态电动汽车电池”。azom。2022年4月12日。

  • 芝加哥

    阶乘。“现代和起亚竞赛实施固态电动汽车电池”。azom。//www.wireless-io.com/news.aspx?newsid=57154。(2022年4月12日访问)。

  • 哈佛大学

    阶乘。2021。现代和起亚竞赛实施固态电动汽车电池。Azom,2022年4月12日,https://www.wireless-io.com/news.aspx?newsid=57154。

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