2006年6月14日
汽车行业专家预测，到2010年，所有新车中有40％将以天窗为特色，以应对消费者对更明亮，更开放的车辆内部的需求。此外，使用全景天窗，可为外部环境提供更大的曝光率，正在迅速增加。随着天窗尺寸的增长，车辆重量也会在撞击时担心安全性。
作为解决安全性和体重关注的解决方案，杜邦已经引入了Dupont Spallshield复合层中层技术，该技术可以使用具有改善的保护能力和减轻重量的层压玻璃。
Dupont Packaging＆Industrial Polymers副总裁兼欧洲杯足球竞彩总经理欧洲杯线上买球Craig Binetti说：“这是杜邦材料科学的一个很好的例子。”“随着我们继续看到汽车安全性提高的必要性，我们在轻型控制，轻巧和新的结构材料方面有许多令人兴奋的研究发展，可以改善乘客的舒适性和安全性。”欧洲杯足球竞彩
Spallshield是一种塑料复合材料，可提供标准层压玻璃的影响性能的八倍。两层塑料被层压到单层玻璃上，内部有塑料，可保护乘客免受玻璃碎片的影响，免受外部影响，并在发生滚动事故的情况下免受喷射的潜力。通过基本上消除从标准玻璃层压板中消除一层玻璃并用耐磨的聚酯薄膜代替它，可以实现最高30％的重量。戴姆勒克里斯勒（Daimlerchrysler）已经为其梅赛德斯（Mercedes）和R级车辆采用了该技术。
较大的天窗转化为更多接触阳光，并向车辆传播更高的能量。杜邦科学家正在与电化色素技术合作，正在开发“智能窗户”的技术，这些技术将使驾驶者能够动态控制车辆中的光线和太阳能的数量。
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