2006年6月27日
一个波音领导的行业团队和美国导弹国防局（MDA）通过成功地从飞机内部射击代孕激光器来证明空中激光（ABL）的能力。
在堪萨斯州威奇托市波音设施的最新地面测试中，团队将激光器放在ABL飞机上，修改后的波音747-400F，并将它们反复发射到称为范围模拟器的测量设备中。测试验证了ABL团队是否正确对齐光学梁列，一系列的光学组件，转向和可变形的镜子以及将引导激光器到实际目标的传感器。测试中行2020欧洲杯下注官网使的设备是洛克希德·马丁（Lockheed Martin）设计和集成的光束控制/火力控制系统的一部分。
测试中使用的激光器是ABL高能激光器和两个照明器激光器的低功率替代物。该计划计划在今年晚些时候在喷气机中安装实际照明器进行地面和飞行测试。轨道照明器激光旨在跟踪所有敌对的弹道导弹。信标照明器激光器将测量大气条件，从而使光束控制/火灾控制系统能够补偿高能量激光器通往靶标的大气湍流。在今年的飞行测试中，照明器将以飞机上绘制的导弹形映像的飞行发射。
高能激光器在2005年12月在地面实验室中实现了致命的功率和跑步时间，目前正在翻新，并将在2007年安装在ABL飞机中，以准备该计划的第一个导弹射击测试，该测试计划于2008。
波音导弹防御系统副总裁兼总经理帕特·沙纳汉（Pat Shanahan）表示：“替代激光测试提供了进一步的证据表明ABL设计是合理的。”“他们还将ABL带入了今年晚些时候的重要飞行测试和2008年致命的射门里程碑。这是该计划的激动人心的时刻，我们的团队一直在努力地做到这一点。”
波音公司是ABL的主要承包商，它将提供灯光速度能力，以在其提升阶段销毁所有类别的弹道导弹。波音公司提供了改装的飞机和战斗管理系统，是整体系统集成商。ABL合作伙伴包括Northrop Grumman，它提供了高能量激光器和信标照明器激光器和洛克希德·马丁（Lockheed Martin），该激光器除了横梁控制/火灾控制系统外还提供了鼻子安装的炮塔。
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