研究确定可能的热塑性材料在航空航天工业的优势欧洲杯足球竞彩

HITCOMP(高温热塑性复合材料的表征和建模)项目在地平线2020计划协调了马德里卡洛斯三世大学(UC3M)。它的目标是研究热塑性材料在航空航天行业可能带来的好处。欧洲杯足球竞彩

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图片来源:马德里卡洛斯三世大学。

通常,欧洲航空领域利用轻量级的和高性能的热固性塑料composites-also称为环氧树脂复合各种应用程序。

但相对,这些材料是不像其他耐热金属飞机组件,可以牺欧洲杯足球竞彩牲安全在极端温度已经达到的情况下。

另一个被HITCOMP研究团队建议:使用新PAEK resins-based热塑性材料。欧洲杯足球竞彩这样做是通过采取措施,加强当前热固性复合材料的行为尽管热破坏。

HITCOMP项目在开发的时候,组件由热塑性基地已经被证明是高效的,从他们的热性能的角度,而热固性复合材料。

熟悉的属性,使得他们非常有益的是,他们可以重塑,重塑,处理和回收没有任何额外的固化过程强化和设置。

他们也负担得起的、具有更好的适应性和环保材料与传统热固性复合材料相比,有更长的使用寿命,由于其高resilience欧洲杯足球竞彩-it可以回收或修复更多地被抛弃疲劳resistance-wear和眼泪,腐蚀。

这些材料的开始意味着拥有更安全、更轻的飞机,使用欧洲杯足球竞彩更少的燃料,从而提高能源效率和减少排放量。

获得最大受益于热塑性塑料在航空航天行业,由于其熔体和变形能力受到过热时,必须确定他们的行为暴露在火,热量和机械载荷。

HITCOMP项目想出了一个测试实验室以及新的红外(IR)温度记录方法实现精确的和非侵入性的测量材料火灾时的实际温度测试。欧洲杯足球竞彩最后一个目标是热塑性塑料进行虚拟测试,做个比较他们的性能与传统热固性复合材料在真实的应用程序中。

航空领域正在经历一个过渡到一个更电动飞机。这需要更多的热量,最终火的来源,增加了加热对结构的影响

费尔南多·洛佩兹,研究首席研究员,马德里卡洛斯三世大学物理系

洛佩兹也HITCOMP项目的协调员说,“在这种背景下,我们的项目的目标是建立一个创新的方法使热塑性塑料的特性,包括更少的资源和改善他们的行为的预测和阻力当受机械载荷或火和高温

通过测量红外温度记录使计算机模拟执行,虚拟化测试来选择这种材料在航空工业。

实现预期的“显著减少验证测试,它是强制性的,大大增加的成本和延迟批准这种类型的材料。

IR模型和设备已经被转移到空客公司,其工业应用研究。2020欧洲杯下注官网

研究小组还想出了一个新技术在研究过程受到的早期结果UC3M的传感器,远程检测和红外成像实验室(LIR-InfraRed实验室)。

这使得使用这些远程红外成像的方法来确定这些材料的热性能,没有任何联系。欧洲杯足球竞彩

HITCOMP项目财务支持的地平线2020项目的一部分2020年呼吁建议研究和创新行为(RIA),是2019年欧洲联盟的一部分干净天空2公告。

以同样的方式,它是由西班牙国家航空航天技术研究院(落脚,在西班牙语缩写),高科技IR公司Sensia解决方案和空客火灾实验室。

新材料punteros termoplasticos对位el部门aeroespacial | UC3M

视频来源:马德里卡洛斯三世大学。

来源:https://www.uc3m.es/Home

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