航空业受到多种来源的压力，包括燃油价格上涨以及对飞机环境和生活质量影响的调查增加。科学家们一直在寻找新的方法来降低成本，同时提高整体效率，而无人机（无人机）或无人机的相对较新的行业也不例外。
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无人机在航空圈中占用越来越多的空间。Suong Hoa和他的学生合着者介绍了一个框架，用于生产无人机翅膀，这些翅膀便宜，可以在飞机中更便宜。该研究发表在杂志上复合结构。
HOA是吉娜·科迪工程与计算机科学学院的机械，工业和航空工程教授。欧洲杯线上买球研究人员对采用新方法的应用进行了分析，该方法使用被称为4D打印复合材料的方法的方法来制造适合自适应的后缘（ACTE）变形翅膀。
创新的技术将铰链翼瓣替换为连接到主翼主体的铰链瓣，但最多可以弯曲20度。
我们的论文表明，使用这种机翼的无人机可以为中小型车辆提供大量负载。
康科迪亚大学复合材料中心主任HOA
使用材料反应
4D打印等效于3D打印，因为该材料从一个地方更改。欧洲杯足球竞彩单独的材料仅用作对特定刺激的反应性，例如水，冷或热。初步打印是在平坦的表面上进行的，然后对刺激进行刺激，这会引起反应并改变表面的形状。曾经播放材料的修改设置称为第四维。
复合4D打印更加困难。它在很大程度上取决于树脂的长长，细丝的长长，而不是3D和4D打印机广泛使用的柔软的面团样物质。每个细丝只有10微米厚，大约是人毛直径的十分之一。
在4D复合打印机中，丝膜混合物以90度角以90度角以90度角度呈现。然后将层压缩在一起，并在180°C的烤箱中愈合，然后冷却至0°C，从而产生刚性但坚固的物品。
根据作者的报告，这使得可以创建一部分具有统一曲率的材料，该曲线层次在机翼瓣的上部和下表面之间。它的通用性和强度足以携带机翼的20度变形，以实现飞行可操作性。
“这个想法是要有一个可以在飞行过程中轻松改变其形状的机翼，这将是一个很大的好处，” Hoa澄清。
他声称，复合4D技术具有广泛应用的巨大潜力。他声称，其产品的运输能力是一个巨大的吸引力。
“因为它是平坦的，所以很容易打包发送到从加拿大遥远北到外太空的偏远地区。”
期刊参考：
HOA，S.，等。（2022）使用4D打印复合材料制成的瓦楞芯为无人机的新弹性机翼概念开发。复合结构。doi.org/10.1016/j.compstruct.2022.115444。
资源：https://www.concordia.ca/