青岛科技大学的研究人员发表了一篇新论文在《华尔街日报》欧洲杯线上买球可持续性探讨最优模型,该模型可以帮助决定在设计供应链。这将考虑不同减缓气候变化对碳排放和公司规章制度。
研究:这是最好的供应链策略:碳税,或低碳补贴?图片来源:Elnur / Shutterstock.com
低碳供应链
气候变化是一个紧迫的威胁,一些技术解决方案提出了全球气温上升保持在可接受的安全水平。此外,国际协议和许多世界政府制定法规提出了逐步取消化石燃料和减少碳排放的数量由工业和商业活动。
低碳供应链已成为近几十年来气候科学重点。欧洲杯线上买球这是部分由消费者偏好的变化,和消费者越来越要求低碳产品。没有监管,然而,许多公司可能会选择更多的在某些情况下对环境有害的生产和制造过程。
减少供应链的影响也需要政府和零售商的合作。动力系统和碳市场控制可以改善社会福利,与低碳促销帮助实现碳减排目标和提供社会和经济效益。
最优决策过程取决于几个因素,有几个元素理想的低碳供应链。这一领域的研究集中在绿色供应链,供应链双通道,最优决策。
碳税的影响系数制造商收益。图片来源:吴、L et al,可持续性
碳税:一个适当的政策?
碳税被广泛作为一种战略,提出促进行业的低碳的方法。然而,这种策略,同时有利于减少碳排放和碳体现产品,也可以是简单的一种方法,甚至可能有害,因为它没有考虑生产者的经济后果。过高的税收会阻碍经济增长。
一种不同的方法可能比简单的终端产品征税。政策,包括低碳补贴可以减轻企业成本上升的影响,反过来刺激创新和投资在商业领域。此外,它可以提高低碳企业的雄心壮志。单位进步碳价格和累进税率可以激励公司比平参与绿色税收激励措施。
同时采用补贴政策将有利于生产商、零售商和消费者,有助于减少碳排放,减轻人为气候变化造成的损害,一直缺乏研究专注于供应链之间的补贴。也缺乏系统性和减排策略的综合分析,低碳供应链,供应链的决策过程。
这项研究
这项研究旨在提供一个全面、系统分析的策略来优化决策来实现低碳供应链。三个监管政策进行比较研究构建一个最优决策模型:碳税,补贴的方法,和一个双,包括碳税和补贴政策相结合。
三种政策类型及其对零售商和制造商的影响收入,边际利润,和碳排放已经广泛探索通过比较三个模型来阐明最积极和全面的作用。总共45论文涵盖的各个方面研究的问题,分析了作者的研究。
三个关键问题已经探索。首先,作者旨在阐明最好的模型。其次,研究旨在发现政策导致最大的碳减排。第三,作者试图找到一个碳税之间的关联系数和补贴率,制造商的收入,和碳减排率。
批发价格补贴率的影响。图片来源:吴、L et al,可持续性
研究发现
作者提出了几个关键的发现和建议。这些研究结果旨在引导更有效的供应链碳减排政策在未来。
研究发现,碳税有负面影响公司的盈利能力和进取的方法。虽然对环境有益,平的税率损害制造商。合理的系数应该引入政府减少碳排放而保护经济增长。公司应该提供更高的温室气体减排量更大的补贴。
低碳减排的影响系数减排率。图片来源:吴、L et al,可持续性
适度补贴可以确保中长期的经济的健康。零售商补贴和制造商的碳减排率可以通过增加系数,影响零售商收入小幅增加之前迅速下降。之间有一个负线性关系系数和制造商的收入增加。这些是非常繁重的,成本往往是内部传递。
合理碳税收标准必须由政府、实现和他们必须提供适当的低碳补贴来提高经济增长和社会福利。平衡都有有益的对环境和经济的影响。
提出的优化模型的研究可以通过企业履行社会责任的同时确保他们仍然盈利。
进一步的阅读
吴L et al .(2022),这是最好的供应链策略:碳税,或低碳补贴?可持续性14(10)6312(在线)mdpi.com。可以在:https://www.mdpi.com/2071-1050/14/10/6312
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