东芝电子设备和存储公司(“东芝”)推出了“TB9083FTG,”门驱动器集成电路1汽车无刷直流电机中使用的应用程序,如电动助力转向(EPS),电动刹车和shift-by-wire。从今天开始卷发货。
东芝:TB9083FTG门驱动器集成电路汽车无刷直流电机,帮助改善安全的电器元件。图片来源:业务线
汽车设备必须提供一个性2020欧洲杯下注官网能满足ISO 26262的要求,公路车辆的功能安全标准。半导体芯片和电子元件安装在汽车设备也不例外。2020欧洲杯下注官网
新产品TB9083FTG控制和驱动外部n沟道功率mosfet驱动三相无刷直流电机。它是高度能力对ISO 26262第二版功能安全2和支持ASIL-D3用于高安全性至关重要的汽车系统。这使得新产品适合汽车使用无刷直流电机的应用程序,如每股收益、电动刹车和shift-by-wire。
对系统要求安全继电器,如每股收益,TB9083FTG有一个内置的三通道门驱动器安全控制和驱动继电器,汽车继电器和电源。这消除了需要外部组件和有助于减少数。
TB9083FTG设在一个p - vqfn48 - 0707 - 0.50 - 005包和可与水混合的侧面4结构。这允许目视检查焊点使用自动光学检测(AOI)系统,并有助于改善焊点的可靠性。
此外,东芝已经证实,它可以通过安装的3000次温度循环试验和取得数据,允许客户使用这个QFN包充满信心。
通过使用一个小包装((7.0毫米x 7.0毫米(typ)),越来越多的地区已经减少了约66%反对当前的产品5。这有助于控制安装面积的增加,随着ECU电路板上的电子元件数量往往由于冗余设计,在确保高水平的安全有效。
东芝将继续稳步引入改进的功能符合ISO 26262的要求第二版为汽车门驱动器集成电路三相无刷直流电机,并导致电气化和安全增强汽车设备。2020欧洲杯下注官网
应用程序
汽车设备2020欧洲杯下注官网
- 电动助力转向(EPS)、电制动、shift-by-wire,各种类型的泵等。
特性
- 3通道的司机安全继电器
- 采用小包装可以减少大约66%的安装面积[5]
- 内置的自诊断电路外部mosfet
注:
- 司机开车MOSFET
- 功能安全标准寻求最小化风险由系统故障引起的。重要的是要确保利害关系方可以提供一个合理的解释系统的安全。ISO 26262标准的汽车功能安全的应用程序规定的发展过程,以确保实现所需的功能安全。
- ASIL:汽车安全完整性水平,D:年级D (D)的最高等级
- 形状外导致的包
- 与东芝的现有产品TB9081FG(12.0毫米×12.0毫米(typ。)
主要规格
| 零件号 |
TB9083FTG |
| 支持汽车 |
三相无刷直流电机 |
| 主要功能 |
SPI通信,
三个通道电流监控放大器,
三个通道门驱动器安全继电器,
外部MOSFET vg夹紧功能 |
| 自我诊断功能 |
ABIST, LBIST |
| 错误检测 |
欠压检测、过电压检测,
VDS公司外部MOSFET vg /检测
超温检测 |
| 工作电压范围 |
VB = 4.5 v至28日,
VCC = 3.0 v至5.5 v |
| 外部电源 |
2电力供应(VB, VCC) |
| 操作温度范围 |
Ta = -40°C到150°C, Tj = -40°C到175°C |
| 包 |
的名字 |
p - vqfn48 - 0707 - 0.50 - 005 |
| typ大小。(毫米) |
7.0×7.0 |
| 可靠性 |
AEC-Q100/006合格 |
| 样品检查和可用性 |
网上买 |
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来源:https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/top.html