捷豹路虎车主塔塔集团已经宣布新计划建立一个£40亿电动汽车电池gigafactory在英国。
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誉为“手臂中枪”羽翼未丰的英国政府电动汽车市场,工厂将提供数以千计的工作岗位在河桥上争先目睹,萨默塞特网站和在更广泛的供应链。生产预计将在2026年开始。
新工厂
塔塔集团的计划是由英国政府补贴支持被认为是在该地区的£8亿。最初,电池将成为路虎和捷豹电动车生产模型,与其他汽车制造商的工厂将生产电池。
工厂的产能预测是约40、妇女。理智的看待这个问题,这种程度的生产将足以让成千上万的电动汽车的车轮转动。
宣布gigafactory之际,英国政府批评为缺乏连贯的工业零策略。政府设法避免竞争对手投标塔塔的投资。此前,该公司已计划在西班牙建立工厂。
塔塔的声明代表最重要的英国汽车工业投资自日产在1980年代末的到来。全国汽车生产稳步下降在过去的几十年里,大部分的生产转移海外。
改善英国的产业战略
塔塔汽车的消息的投资无疑会为英国政府救援后电池制造商Britishvolt进入政府早在2023年。目前,英国缺乏电动汽车电池工厂,在桑德兰由日产只有一个工厂。
相比之下,欧盟已经35植物已经在操作,在建或计划。英国电动汽车市场的明显劣势,比起其他世界主要经济体,如美国和中国,已被许多行业观察人士指出,在过去的几年中。
为了重获竞争优势作为一个工业强国,英国需要大力投资新技术在未来十年左右。绿色技术,目前工业成为一个热点话题,将英国的大部分新兴产业战略。
政府和反对派人士欢迎新工厂,与诗人总理Sunak声称这项投资将确保英国的地位电动车电池生产的聚集地。反对派人士也表示他们的承诺进行投资,如果他们在大选中赢得权利。
零的道路
需要限制温室气体排放已成为明显的在过去的几年中,许多国家现在经历增加极端天气事件的实例和气温上升。英国政府已明确了目标兑现零承诺,出售的新冰汽车在2030年被禁止。
河桥上争先目睹工厂的计划,塔塔集团还投入巨资在英国市场,计划在英国制造新的电动汽车和提供新的训练成千上万的员工,确保公司的未来零的目标。公司预计投资约£150亿未来五年。
未来在英国政府的消息可能会落后在其承诺大幅减少碳排放和限制全球变暖的影响,塔塔集团的计划可能所需的动力燃料在英国新兴电动汽车领域。
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引用和进一步阅读
杰克,和妓女,J (2023) Jaguar Land Rover-owner花£40亿(在线)bbc.co.uk英国电池工厂。可以在:
https://www.bbc.co.uk/news/business - 66237935
塔塔集团(2023)塔塔集团在英国建立一个电池Gigafactory[网络]tata.com。可以在:
https://www.tata.com/newsroom/business/battery-gigafactory-uk
石头,年代(2023)“兴奋剂”:Jaguar Land Rover-owner证实了£40亿计划电动汽车电池gigafactory[网络]businessgreen.com。可以在:
https://www.businessgreen.com/news/4120434/shot - arm -捷豹-土地罗孚所有者-确认-计划-英镑- 40亿-电动汽车电池gigafactor
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