写的azom2006年8月14日
乡村音乐传奇人物威利·尼尔森（Willie Nelson）和生物工程师圣费尔南多（San Fernando）有很多共同点。
歌手和密西西比州立大学教授是生物柴油，是将石油柴油与精制植物油混合而生产的柴油发动机的燃料。纳尔逊（Nelson）正在推广生物柴油，以替代纯石油柴油，并作为支持美国农民的一种方式。费尔南多（Fernando）正在研究使生产燃料更容易，更具成本效益的方法。
费尔南多（Fernando）自2003年以来一直是MSU学院的成员，他说有充分的理由将能源研究集中在柴油发动机上。
他说：“当您查看大型能源图片时，您必须关注能源效率。”“目前，最能节能的发动机是柴油发动机，该发动机的最佳替代燃料是生物柴油。”
泵的生物柴油可用于消费者，是精制植物油和石油柴油的混合物。零售店最常发现的混合物是20％的生物柴油，称为B20。
费尔南多补充说，它已经在欧洲得到了证明，现在在美国，生物柴油是纯石油柴油的好替代品，并且可以留在这里。他说，它比纯石油柴油的优势包括显着降低排放。
他说：“生物柴油在市场上取得了成功。”“在MSU的研究中，我们正在寻找改善它的方法，以使成功将继续下去。”
费尔南多（Fernando）在农业和生物工程系中进行的研究重点是简化生物柴油生产过程，并用于该过程的副产品。他在研究中使用大豆油，因为它是密西西比州生物柴油植物最容易获得的原材料。
费尔南多说：“密西西比州的大多数生物柴油植物现在都在使用大豆油。”“随着越来越多的植物的上网，这种情况可能会改变，因为如果需求腾飞，该州可能没有足够的大豆来满足其需求。”
对大豆和其他美国农产品的需求强劲是Earth Biofuels，Inc。的目标之一。该公司在约20个地点出售了生物柴油燃料的生物乳头品牌，其中包括格林纳达附近的一家小姐。该公司与密西西比州有其他联系。其董事会包括克拉克斯代尔商人和律师比尔·卢克特（Bill Luckett）和演员摩根·弗里曼（Morgan Freeman），他们在查尔斯顿（Charleston）居住。
卢塞特说：“对生物柴油的需求正在增长。”“卡车司机正在帮助美国农民，并通过拥抱生物乳头生物柴油来减少对外国石油的依赖。”
他说，这个价格与纯石油柴油大致相同，甚至在今年夏天在德克萨斯州的一些生物厂商店的售价少3至4美分。Earth Biofuels在俄克拉荷马州的子午线和杜兰特（Durant）设有制造设施，卢克特（Luckett）表示，该公司计划开设其他工厂。
他说：“我们正在研究格林维尔设施的发展概念。”“我们需要在可用的原材料上找到植物，并在密西西比三角洲提供大豆油。”欧洲杯足球竞彩
大豆生产商将受益于生物柴油行业对大豆石油的需求增长，并支持为增加各种客户对生物柴油的接受而努力。
大豆生产商兼密西西比大豆促销委员会的董事乔里·斯洛克（Jerry Slocum）说，自从10年前出现了生物柴油以来，农民一直是生物柴油的最大使用者。他希望至少在短期内，农民将成为最大的客户。
他说：“在接下来的两年左右的时间里，农民可能仍然是生物柴油的最大买家。”“此后，我们希望看到其他主要的柴油消费者（包括卡车公司）的接受。”
Slocum补充说，非农业客户接受生物柴油的关键是保证发动机制造商将保证其产品与燃料一起使用。大豆生产商每次出售豆类时都会向大豆研究和促销提供资金，以支持大豆研究和促销。在国家一级，联合大豆委员会管理了Checkoff筹集的资金。
Slocum说：“董事会正在使用Checkoff资金进行发动机测试和创建用于使用生物柴油的标准。”“这是一种测试和标准标准，包括主要的货运和驳船公司在内的柴油的主要用户必须在要求生物柴油之前拥有。”
这位巨型拖拉机制造商约翰·迪尔（John Deere）已经批准了其发动机中的B5生物柴油，去年开始运输拖拉机，并将其工厂与B2 Biodiesel合并到其水箱中。
http://www.msstate.edu/