施工开始于波音787 Dreamliner的复合鳍

为787垂直鳍片制造第一复合桁条,波音公司的所有新的商用飞机,开始于9月13日在Pierce County的波音弗雷德里克森的复合制造中心(CMC)。垂直翅片是由内部波音供应商建造的最大的波音787梦想器组件。CMC计划在2007年春季,在埃弗里特,在埃弗雷特将其第一个全功能垂直鳍片提供给787最终组装。

为了适应新的工作,波音制造业务部门正在精简其工厂,为787垂直鳍实现脉冲移动线。这将允许787垂直鳍和777尾翼在原有的建筑面积内建造。

波音的复合制造中心负责设计整个结构,包括复合材料和金属子组件;制造和组装垂直鳍的主盒或中心部分;在供应商选择和共同管理方面工作;集成子层提供的组件;功能性地测试和认证所有结构和系统,如液压,电子执行器,信号灯和电线;准时交付;并提供生命周期支持。

垂直尾翼组件和水平稳定器组成飞机的尾翼或尾部结构。垂直鳍组件是一个椭圆形翼型组成的前缘,中心盒和方向舵,一起,作为飞行控制表面保持偏航,或侧向水平移动的飞机在飞行中。

通过Boeing CMC员工,唐霍尔,平板胶带层压机操作员,通过推动按钮开始的787垂直翅片的开始。该过程涉及铺设复合带以构建“电荷”,然后将部分形成在工具上并在组装之前在大型高压釜中固化。

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