铁姆肯公司公司为Vossloh机车公司提供一个轴承和外壳的集成系统，为其新的4000欧元，欧洲最强大的柴油电力机车。
“来自德国、西班牙和英国的铁姆肯工程师共同开发了轴承和外壳系统解决方案，将提高这一强大机车的性能，”铁姆肯铁路副总裁Mat Happach说。“我们在全球铁路市场的增长主要来自Vossloh这样的客户，他们在行业中处于领先地位，向铁姆肯寻求创新产品，在苛刻的环境中表现良好。”
其重型牵引系统，4,250马力的EURO 4000机车是专为牵引重型，长货运和客运列车。机车每单元有6个车轴，承受极端负载应力并采用12个铁姆肯综合系统。火车头的最高时速为120公里(74.4英里)。这款机车最近在柏林2006年的Innotrans贸易展上首次公开亮相。
位于西班牙瓦伦西亚的Vossloh工厂正在建造18辆4000欧元的机车，另外12辆机车将于2008年2月交付。这些机车是为苏格兰皇家银行集团(Royal Bank of Scotland Group PLC)旗下的天使列车集团(Angel Trains Group)生产的，将在西班牙、法国、比利时和德国的货运网络以及德国的客运网络上运行。