2007年1月29日
内部装修等工业应用在汽车、飞机和船只需要高水平的耐燃性,目的是提高生存概率的乘客,以防事故。
2001年的数据显示,西班牙的两个每千车参与事故起火,平均两人死亡,十人严重受伤。在欧洲,每年发生的250000年汽车火灾,总数是500人死亡,3000人受伤。塑料制品和纺织品的材料先着火,在车辆火灾总数的35%,而燃料欧洲杯足球竞彩掉落的第二个原因是火。
这些材料是传欧洲杯足球竞彩统上在PVC生产;他们产生的有毒气体和腐蚀性烟着火解释当前的趋势在欧洲用聚氯乙烯用于制造汽车的内部装修防火,哪些是新材料,此外,燃烧更少的有毒。欧洲杯足球竞彩
目前,基于阻燃聚丙烯(PP)的化合物被认为是一个不错的选择考虑到他们的特殊属性在燃烧。消费这种类型的塑料,事实上,最大的增长在过去的几年里。最有前途的阻燃剂氢氧化镁作为PP填充,这是温度的稳定处理页,用更少的危险比化合物燃烧。其缺点是它需要大量使用,造成的损失的processabilty化合物的力学性能和加载阻滞剂。
这是欧洲的上下文FLARETPOL(“开发一种创新的、具有成本效益的技术生产无卤、高性能、阻燃聚丙烯”)项目。这个项目的目标是解决问题基于PP生产阻燃塑料的氢氧化镁颗粒。欧洲杯猜球平台由欧盟第六框架计划中,有14个成员在项目-GAIKER-IK4其中——这将努力加强processabilty这些塑料的属性,这样他们就可以达到最严格标准要求的力学性能和阻燃性。
这种创新将使一个伟大的进步在阻燃领域的塑料材料,而这反过来将启用它,在很大程度上,外推到生产领域的复杂的化合物,在改善聚合物系统与无机填料的性质,考虑到潜在的和多功能性欧洲杯足球竞彩界面修饰符设计、合成和使用。同样,它将使更多的长期未来的应用程序,将需要研究利用其所有的潜力。GAIKER-IK4,从塑料和复合材料领域,参与项目的处理部分和描述防火新剂型的至于在火灾条件下的行为。