2007年2月13日
麻省理工学院用餐的Fry-O-Lators几乎可以在时钟周围工作，以满足炸薯条和鸡手指。每月，麻省理工学院将1.10美元支付1.10美元到购物车以外的植物油，使那些油炸食品的味道如此美好。
学生LED已知的倡议[电子邮件受保护]希望看到校园里的深棕色废液进入可认可的生物柴油，并泵入麻省理工学院越来越多的柴油校园车辆的坦克，如科技班车，这将很快使用高达30,000加仑的柴油燃料，以及其他柴油燃料由设施部拥有。
根据Richmond，VA的高级机械工程专业的说法，目标是，由4月份拥有这一点并跑步。他承认这是雄心勃勃的，但大约20名学生和管理员致电自己[电子邮件受保护]有信心他们可以实现它。
“麻省理工学院希望”走“谈论能源和环境，我相信这一项目将为更多的学生领导的校园可持续发展计划铺平道路，”Joseph D. Roy-Mothhew表示，初级化学生物工程专业谁首先在2006年1月的IAP课程中展望了一个校园内的生物柴油处理器的可行性，由实验室提供了能源和环境的实验室。他通过环境计划办公室进一步发展了校园可持续发展乌克斯的支持。Zedler和十几个其他人以来起到了原因。
[电子邮件受保护]建议安装处理器以将二手植物油（UVO）转换为生物柴油，并提及到以后的帮助计划这款本地生物柴油的太阳能加油站。叫做B20的20％的生物衍生燃料将由大多数麻省理工学院的柴油车使用，所有这些都可以使用这一切，目前都必须抵消校园来燃料。
前面的15,000美元的价格标签将购买一个处理器（虽然麻省理工学院学生可以建立自己，但需要燃料认证和短时间内导致购买商业处理器的决定），支付系统从麻省理工学院收集UVO的费用校园用餐和支付学生运营商来处理UVO。麻省理工学院将每年4,000美元，在UVO处置成本中每年节省4,000美元，并在减少石油柴油成本上每年省略12,000美元。使用基于蔬菜的柴油也将显着减少麻省理工学院柴油舰队的温室气体排放量。
本集团将其对太阳能UVO处理器的建议作为校园内填充站的一部分。由GE Ecomagination和MTVU赞助的全国大赛，MTV的24小时学院网络，其中来自全国各地的大学生被要求开发新的创意方式来绿化他们的校园。
[电子邮件受保护]是MTVU将在线在线和空中在2月12日之前的10名决赛选手之一。
3月，法官将选择获胜者。项目将判断生态，经济和创造力。获奖学校将于2007年4月在地球日的Group Angels和Airwaves获得25,000美元的拨款和免费MTVU音乐会。
如果MIT赢得了赠款，它将朝着太阳能灌装站的生物柴油处理器迈出。即使他们没有获胜，小组希望在校园内安装生物柴油加工机，直到获得更多资金。麻省理工学院设施正在开发一个校园内灌装站的提案，如果这展望前进，可以合并生物柴油处理器。
生物柴油项目将成为麻省理工学院总统苏珊·霍克菲尔德在秋季建立的“校园作为学习实验室”方面的有形贡献。Zedler设想使用处理器 - 加油站进行研究或作为班级的一部分的教授;机械工程学生使用该设施用替代燃料测试不同种类的发动机;和化学工程学生一流地看到这样的处理器如何工作。
最终，Zedler表示，该系统可能会扩大，以便在麻省理工学院总体上持续5000万美元的年度能源预算，特别是大学的班车转换为柴油。“在麻省理工学院的校园内回收使用的植物油代表了更加可持续的校园业务的初步步幅，我觉得来自麻省理工学院社区的学生和管理员对该项目的支持水平是一个明确的校园绿化欲望的指标项目现在和将来，“Zedler说。
“我们一直在寻找创造和储存能源的新方法，但我们往往不会看出我们如何使用我们已经拥有的更有效或以非正统方式使用的方式，”Roy-Mayhew说。
http://web.mit.edu.