邓洛普介绍全季旅游性能参赛

新全赛演艺轮胎邓洛普将Hidro-Paddles湿道控制电源与一个新的干性化段相合并,以加强转动国道转角

新建DunlopSP签名性能轮胎是该牌家庭汽车签名品牌表亲,它“为越来越多的性能驱动者搭建,这些驱动者要求全季牵引并增强步态与阻塞力并发”,北美Dunlop主管Todd Hershberger说。

新轮胎可用几高性能速度评分和尺寸

Patrick King,Dunlop高级开发工程师说,轮胎湿性能段和干性能段使轮胎分两个极不相同的层次交付性能

水性能部分位于机体内,Dunlop水力学特征,水力学特征实事帮助水流出狭小通道并远离轮胎,Silica步装复合物帮助保持湿面并全深度吸水增强排水,King说。

SP湿性化能部分帮助提供更高达8.5%的湿处理,根据测试结果,与获奖DunlopSP运动A2+相比轮胎带最高AA级标签

机外干性化段使用固肩处理法,直吸硬固接触法面和固中肋骨以强化路反馈以稳健驱动信心,他说

轮胎干性能部分帮助干处理达4.3%与SP运动A2+测试相比,主观处理提高13.7%

17SP签名性能连接dunlop电线中33签名轮胎尺寸s Sport签名轮胎H-或V-速度评分由60,000里跑步有限保修支持轮胎购买后美国和加拿大路边援运2年

广市场签名轮胎和SP体育签名轮胎轮播PowerLone策略,它包括50尺适配从家车到超性能欧洲运动车

赫什贝格表示:「电线排队目标每年7 900万位替换机位”。Power Line还专注于巡游高性能轮胎,预计2个快速增长区将在未来5年内逐量增长20%。

邓洛普是一个全局轮胎品牌,在性能汽车爱好者中名声卓著2020欧洲杯下注官网Dunlop以声望原创设备装饰和赛车传统闻名, Dunlop也是体育紧凑爱好者关键提供方,

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