5月29日
罗切斯特理工学院集成制造研究中心(CIMS)和罗彻斯特Genesee地区交通管理局(RGRTA)正在合作一个联合研究项目，旨在将最先进的车辆监控技术应用于公共交通车队。该监测系统将协助车队提高能源效率，改善车辆性能和提高整体安全性。最终，该项目还将协助当局测试其巴士车队使用替代燃料的有效性。
“天然气价格上涨和减排法规的上涨在我们国家的大型车队中对我们的大型车队进行了重大压力，”CIMS高级职员工程师和该项目的团队负责人Michael Thurston说。“这项研究努力正在帮助运营商和管理者更适当地评估车辆健康，同时还提供更准确地分析各种技术的性能的工具。”
“在RGRTA，数据驱动着整个过程，”该机构的首席执行官马克•埃斯奇(Mark Aesch)说。“RGRTA开发了一个创新的路线评估程序，利用‘行程评分指数’平衡客户需求和成本效率。通过将这一指标与车辆监控技术相结合，当局将进一步改善公交车每天的每一趟运行状况。”
该中心的监测系统包括资产健康管理技术来收集车队数据，监控性能和更好地分析车辆的生命周期成本。一系列传感器集成到总线自己的系统中，更准确地评估关键车辆组件和警报操作员和维护人员的性能，而当存在问题。该系统还利用了基于Web的虚拟公共操作图片，以允许管理人员从远程位置实时查看总线健康和位置。
CIMS技术的一个早期版本，被并入美国海军陆战队的轻型装甲车，赢得了国家先进技术中心2004年国防制造卓越奖。
“这项技术提供了额外的数据和分析，可以帮助组织做出更好的舰队行动决定，”瑟斯顿增加。“增强的监测方面还将降低故障并增强车辆安全性。”
CIMS目前正在罗彻斯特市的一辆公交车上测试一个原型系统，下一步将着眼于将该系统应用于当局的新混合动力车，即使用柴油和电力的公交车。他们最近还从国防部获得了135万美元，用于进一步在军用车辆中使用燃料电池技术。该中心希望最终将这项研究用于与RGRTA的合作。
“一个高质量的公共交通系统是围绕一个概念建立的，以最经济和最有效的方式将人们连接到他们想去的地方，”Aesch说。“不断上涨的燃料成本，两位数的医疗成本和工人赔偿成本的增长，已经危及管理局为我们的客户保持票价稳定的能力。我们与集成制造研究中心的合作将使我们能够提高机队的性能和效率，降低成本，并使我们的票价保持在1.25美元。”