桑迪亚公司与波音公司就氢燃料电池作为飞机备用电源进行合作

桑迪亚国家实验室波音公司正在合作一个项目，研究使用氢燃料电池为飞机提供备用电源的可行性。

商用和军用飞机使用各种技术在紧急情况下向关键子系统提供备用电力。根据飞机的不同，这些可能包括专用电池动力、辅助动力单元的飞行操作、冲压空气涡轮或其他技术。

这是2002年韩美两国签订的合作研究开发(r&d)协议的新课题。

桑迪亚是美国国家核安全局(NNSA)的实验室。

该项目的重点是使用聚合物电解质膜(PEM)燃料电池作为备用电源。桑迪亚正在主导调查电气和环境要求、存储问题和效率。

波音系统概念中心项目经理兼副技术研究员Joe Breit说:“燃料电池技术代表了一种直接和创新的方法，可以获得飞机电力替代能源的经验。”“我们波音商用飞机的重点是寻找环保进步技术，进一步减少对石油驱动能源的依赖。我们与桑迪亚在这一应用程序上的合作是在这方面迈出的一步。”

该项目利用了Sandia在武器应用氢存储方面60年的经验，以及通过能源部资助的金属氢化物卓越中心在材料科学和氢存储工程方面的最新研发，Sandia的项目经理Lennie k黎巴嫩夫说。欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球

Sandia PEM研究员Chris Cornelius将评估燃料电池的需求、实施和效率;k黎巴嫩科夫将提供氢储存方案和问题的分析。

桑迪亚实验室是一个多项目实验室，由洛克希德·马丁公司桑迪亚公司运营，为美国能源部的国家核安全管理局。桑迪亚在国家安全、能源和环境技术以及经济竞争力方面承担着主要的研发责任。

http://www.sandia.gov/