2007年6月21日
在推出汽车行业首个热塑性硫化(TPV)角模不到两年之后，Jyco密封技术该公司宣布了另一个主要的性能提升，在这一专业领域的天气密封。
在2005年于布鲁塞尔举行的TPE大会上，Jyco公司注册的JyBond技术首次将TPV泡沫挤出物用于汽车玻璃流道和车身密封，其结合强度超过了内聚力失效。在声音插入损失测试中，它也取得了优于EPDM的结果。所需的滑动力符合OEM标准，但成型边角的摩擦系数仍然大于低摩擦泡沫挤出。
Jyco首席运营官Shawn Jyawook宣布:“通过配方和工艺的改进，下一代JyBond将注塑边角的COF削减了一半。“滑动力现在几乎与挤压力相同。这为新的设计可能性打开了大门，包括更大的角落线条。”
与它在汽车密封应用中迅速取代的EPDM化合物相比，TPV的低摩擦系数消除了对植绒或涂层的需要。新一代JyBond在模制和挤压部件之间的颜色匹配和光泽度方面也超过了OEM的美学要求，没有EPDM的长期发花和漂白问题。
自2000年成立以来，Jyco已成为汽车、重型卡车和RV耐候密封应用TPV设计、工程和工艺技术的全球领导者。该公司在比利时、加拿大、中国、日本、墨西哥和美国都有业务。Jyco的全球总部位于密歇根州的德克斯特。