2007年8月15日
能源部的国内FreedomCAR和燃料总统倡议已走向全球,和研究人员桑迪亚国家实验室在世界范围内努力扮演着重要的角色。
这两个图片所示的实验帮助桑迪亚科学家理解相关的危险意外释放的氢气。这两个图片显示的火焰出现后高压喷射氢气的释放对墙煤渣砖做的。来自火焰的辐射热流密度,当分析和测量,帮助研究人员评估一个障碍墙的有效性降低氢释放的风险分配站设置。上面的图像拍摄infrared-sensitive相机,它允许研究人员在白天进行测试。
去年年底桑迪亚加入了一个欧洲财团“超级”,呼吁允许氢。的努力,部分国际目标的氢能源的主导运营商之一,是由宽乐观地认为所谓的“氢经济”最终将成为现实,和一种感觉,发展替代能源的不再是一个选择,但必需的。
“我们都是朝着一个类似的目标——使氢主导能源载体宜早不宜迟,”杰伊·凯勒说,氢在桑迪亚项目经理。“我们更好比单独一起玩,所以这个国际研究工作是至关重要的。凯勒说,“超级桑迪亚的主要贡献,是在该地区的安全法规和标准,工作开展代表能源部。
桑迪亚国家核安全管理局实验室。
超有15个合作伙伴来自法国、德国、希腊、意大利、荷兰、俄罗斯联邦、英国、和美国。超级的研究重点是小(10千瓦),静止的氢燃料电池,可以用来提供辅助动力。尽管这不同于FreedomCAR关注交通,有足够的重叠富有成效的合作,凯勒说。
桑迪亚是解决科学技术进入了解意外释放的氢气。欧洲杯线上买球这项工作最终将帮助开发规范和标准,将建议如何设计和运营一个氢燃料站在最安全的可能的方式。今年美国能源部要求桑迪亚特别关注障碍以及它们如何可能会影响安全。与桑迪亚几个超级伙伴合作这一障碍的工作。
“每个人都需要考虑障碍缓解策略,”比尔Houf说,首席研究员桑迪亚的高度。“我们正试图回答的问题是一个障碍减轻意外释放的影响,或创造条件,加剧释放吗?’”
意外释放的氢在2500 psi(磅/平方英寸)可能导致12-foot-long喷射火焰。障碍会阻止火焰,但可能会导致意想不到的不利影响,如一个重要并可能破坏超压。
超压,Houf解释说,可以诱导比喷射火焰更危险的处境。如果超压足够高可以打破玻璃,破坏墙壁,或鼓膜。建模是氢研究的关键,所以很多实验结果将用于验证模型。建模还用于改进测试最大化资金和资源的使用。
“我们不能测试一切。我们大部分的供应压力测试完成2500 - 6500 psi,但车辆可能会推动在10000 psi,“Houf说。
超级桑迪亚参与了两个项目,一个在建模和其他在屏障交互实验。超级会议在比萨,意大利,今年5月,桑迪亚的工作计划被吹捧为一个例子模拟财团的其他成员。
随着桑迪亚,阿尔斯特大学的比萨大学英国健康和安全执行(HSE),德国的卡尔斯鲁厄Forschungszentrum(办法),以及俄罗斯的Kurchatov研究所合作在两个项目。每个合作伙伴为项目带来了自己的长处。例如,凯勒指出办法的建模能力将用于补充桑迪亚的努力理解超压问题。HSE大型的测试设备,将允许大规模的工作结果和行为——凯勒所说的“大爆炸。“Kurchatov研究所封闭设施的能力测试炸药混合物,桑迪亚的东西没有访问美国
一些国际合作伙伴有优势的政府支持和资金。例如,德国享有强大的对燃料电池研究的资助比美国更长的时间
“欧洲一直很积极的在推动氢到他们的基础设施,”凯勒说。“这种伙伴关系帮助我们利用科学的国际活动。欧洲杯线上买球能源问题在隔离工作太重要。”