新的欧宝CORSA利用聚丙烯的负载

巴塞尔化合物用于生产一般电动机的欧洲模型Opel Corsa的几乎所有聚丙烯(PP)组件。已为新型号的一系列零件选择了增强的Hostacom和Hifax等级,包括保险杠或外部和内部组件中的侧面覆层,以及仪表板,杂物盒,门板和中央控制台。“欧宝Corsa中使用的大量树脂进一步支持了汽车行业中PP的持续成功故事,”欧佩尔(Opel)的主要客户经理乌尔里希·门德(Ulrich Mende)说。

新欧宝CORSA中的聚丙烯内部应用

选择了特殊的增强式宿主级等级,用于各种内部应用,包括仪表板,杂物盒,中央控制台,门板,柱状装饰面板,座椅盖和后备箱装饰。“欧宝正在寻找满足其对机械和安全性能,长期使欧洲杯足球竞彩用寿命,成本/性能平衡的需求的材料,并提供了较低的光泽度,” Basell的客户项目经理Wolfgang Jonischkeit指出。

由于新的添加剂套件(稳定)和滑石粉填充,就其刮擦耐药性和表面特性而言,Hostacom聚丙烯化合物超过了常规的聚丙烯材料。欧洲杯足球竞彩使用GM的测试方法GME 60280测量的刮擦和MAR电阻表明,使用hostacom树脂产生的零件几乎没有差异。尽管竞争性PP材料含有约20%的添加剂,但巴塞尔(Basell)专门开发的树脂显示出耐刮擦性的增加,仅15%的填充剂。

Jonischkeit解释说:“较低的滑石粉含量还可以提高密度性能,提供更轻的重量零件,而所需的所有其他规格仍然维护。”“ Hostacom化合物还提供了良好的影响/刚度平衡和出色的加工性。”

新型Opel Corsa成功开发PP内部和外部组件的关键之一是设计和开发服务。“通过我们模拟该过程的所有阶段的能力,从填充和包装阶段开始,继续以内部冷却过程,并以萃取后和扭曲模拟结束,我们在内部达到了一定的效果和舒适度that Opel’s customers expect, at a favourable cost-performance balance,” explains Jonischkeit.

安全性和颜色匹配

新车辆中使用的Basell的PP等级在温度范围内部署-30°C至85°C,尤其是仪表板和门板零件,抗拒了分裂。Hostacom树脂还提供了出色的色彩和颜色匹配 - 整个处理阶段,成品零件保留了相同的颜色和光泽规格。

聚丙烯外部应用

根据巴塞尔(Basell)的汽车专家的说法,由于保险杠构成了车辆整体“外观”的重要组成部分,因此它们紧密整合到带有彩绘身体颜色的车身上,并将其纳入照明组件和烤架中。由于零间隙的保险杠紧密遵循身体筋膜线的线条,因此需要特殊的材料特征。具体而言,保险杠的热膨胀必须尽可能低,以避免收缩差的问题。

Basell的Hifax等级表现出极低的热膨胀以及新欧宝外部应用中的出色冲击/刚度平衡。对于烤架,欧宝使用了紫外线稳定的Hifax树脂,该树脂表现出具有高刚度和良好冲击力的机械性能。Hifax树脂还表现出高熔体的流动特性,这是处理大型薄壁组件的关键要求。

汽车组件中使用的新的软尔高级聚集素

当今的汽车内部组件需要更加增强的感觉体验。为了满足这一要求,Basell开发了新一代的高级聚集线,称为Softell,它提供了广泛的触觉和视觉选项,可替代软涂的技术聚合物,传统纺织品和表面覆盖物。软硫树脂提供具有哑光表面的良好触觉。Jonischkeit说:“软硫树脂可以改善汽车内部零件的'触摸式''。”

欧宝科尔萨

欧宝每年以近400.000辆的数量为欧洲生产新的Opel Corsa。该车辆因其班上最好的汽车而获得了德国驾驶员协会奖。此外,就其欧元NCAP的室内安全性而言,这辆车有五颗星。

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